Mestský elektrobicykel Devron 28427 28" 4.0 Farba Black

Městské elektrokolo Devron 28427 28" je vrcholným modelem tohoto oblíbeného výrobce. Toho si určitě všimnete už na první pohled. Disponuje středovým pohonem, vysokokapacitní baterií integrovanou v rámu, 7 převody, odpruženou vidlicí a odpruženou sedlovkou. Taková výbava přináší nejen vynikající jízdní vlastnosti, ale i maximální pohodlí na cestách. Vše je sladěno do elegantního designu, který zaručeně zaujme.
Městské e-kolo Devron 28427 s hliníkovým rámem a 28" koly je tvarem rámu vhodný spíše pro pány. O bezproblémový chod se stará středový motor Bafang o výkonu 250 W, který ve spolupráci s integrovanou baterií o kapacitě 14 Ah nabídne dojezd až 120 km (v závislosti na profilu tratě a způsobu využití asistence). Vystačí tak i na několik Vašich cest. Pohon umožňuje několik stupňů asistence a při rychlosti nad 25 km/h se pro Vaši bezpečnost automaticky vypne.
Městské elektrokolo Devron 28427 nezaostává ani svými komponenty. Odpružená vidlice Suntour se zdvihem 63 mm je do městského provozu ideální a zaručuje pohodlnou jízdu i přes nerovnosti silnice nebo v mírném terénu. Elektrické kolo dále disponuje hydraulickými kotoučovými brzdami Shimano, špičkovými plášti Mitas s reflexním pruhem pro zvýšenou viditelnost, lehkými hliníkovými ráfky či otočným řazením Shimano se 7 převody v náboji. Bohatá je i funkční a bezpečnostní výbava - nechybí přední a zadní osvětlení, blatníky, zadní nosič s popruhem pro upevnění věcí, pevný stojan, zvonek ani kryt řetězu. Potěší i anatomicky tvarované sedlo a měkké gripy na řídítkách. Elektrické kolo Devron 28427 je skvělou volbou pro každodenní projížďky ve městě, cesty do práce či na nákup. Technický popis:


Rám
Aluminium Diamond Type, hliníkový


Motor
Bafang Max Drive Central Drive, 250 W, středový


Baterie
PortaPower 14Ah, 36V, integrovaná


Dojezd
až 120 km


Vidlice
SR Suntour NCX 63mm, uzamykatelná


Počet převodů
7


Řazení
Shimano Nexus SL-C3000-7, RevoShifter


Přehazovačka
Shimano Nexus SG-C30001-7D (nábojová)


Brzdy
Shimano MT200 160mm, hydraulické kotoučové


Pláště
Mitas Electron 37-622, s reflexním pruhem


Rozměr kol
28"


Představec
TranzX, 28.6 mm


Řidítka
Aluminium 610 mm, 25.4 mm


Řetěz
KMC Z-610


Sedlovka
odpružená, 27.2 x 300 mm


Sedlo
Knus


Kazeta
19T


Kliky
170mm, hliník


Přední světlo
AXA RedLine, 30 Lux


Zadní světlo
AXA BlueLine


Blatníky
PVC


Stojan
Ursus Mooi, nastavitelný


Další výbava
zadní nosič s popruhem, kryt řetězu, zvonek


Velikost rámu
19,5"


Hmotnost
25,1 kg


Maximální nosnost
150 kg (120 kg jezdec + kolo a příslušenství)


Předpokládaný maximální dojezd je zásadně silně závislý na nejrůznějších podmínkách. Mezi některé z těchto faktorů patří zvolený stupeň podpory, hmotnost jezdce, povaha terénu, vítr, tlak pneumatik a jejich vzorek a okolní teplota. Veškeré dojezdy platí pro optimální podmínky. Optimální či ideální podmínky jsou: rovný/plochý terén bez protivětru, okolní teplota 20 °C, mimořádně úzké bezprofilové pneumatiky nahuštěné na doporučený tlak, používání ekonomického jízdního režimu (pokud takovým kolo disponuje), hmotnost cyklisty pod 70 kg. Naše tipy - mohlo by Vás zajímat:
Nevíte si rady s výběrem správné velikosti a typu kola? Více se dozvíte v našem rádci.
Nevíte si rady s výběrem elektrokola? Navštivte našeho rádce.
Chcete si před nákupem elektrokolo otestovat? V našich testovacích centrech to není problém.
Přečtěte si více o profesionálním garančním i pozáručním servise kol na našich prodejnách.
Skladování a údržba baterií: Baterii (případně celý produkt včetně baterie - pokud jeho povaha neumožňuje baterii vyjmout) doporučujeme skladovat na stinném a suchém místě v teplotách mezi 10°C a 20°C.
Předpokládáte-li, že produkt nebudete delší dobu používat, doporučujeme baterii nabít a alespoň jednou za měsíc opět dobít na 100 % kapacity. Dodržováním těchto pokynů zabráníte rychlému úbytku jmenovité kapacity baterie v průběhu její životnosti. Pozor: Z výroby je omezení rychlosti nastaveno na 25 km/h tak, aby splňovalo normy pro provoz elektrokol na pozemních komunikacích. I když lze u některých značek rychlostní limit přenastavit na vyšší hodnotu, je třeba si uvědomit, že v takovém případě již elektrokolo příslušné normy nesplňuje a nesmí být použito k jízdě na pozemních komunikacích!